Guía completa
Más allá de luces y frenos
Cuando se habla de preparar la ITV, la mayoría piensa solo en las luces y en los frenos. Nosotros añadimos un paso que muchos talleres se saltan: comprobar que no hay testigos de seguridad electrónica encendidos —airbag, control de tracción— porque son motivo de defecto tan directo como una luz fundida, y sin embargo pasan desapercibidos para el conductor en el día a día.
El motivo de suspenso que más sorprende
En vehículos con algunos años, no es raro encontrar un testigo de airbag encendido desde hace meses sin que el propietario le haya dado importancia porque “el coche funciona igual”. El problema es que ese aviso indica un fallo real en el sistema de retención, y además de ser un riesgo de seguridad, es defecto seguro en la inspección.
Alumbrado: el clásico que sigue fallando
Comprobamos la alineación del haz de luz con equipo de reglaje, no a ojo. Un faro desalineado deslumbra a otros conductores o no ilumina lo suficiente la calzada, y ambos casos dan defecto aunque la bombilla funcione perfectamente.
Cómo actuamos si aparece algo
Te explicamos el hallazgo con el mismo criterio que usaría el inspector de la estación, sin exagerar el diagnóstico. Si es algo que probablemente pasaría igual, también te lo decimos: la idea es que decidas con información real antes de ir a la cita oficial.
